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Einstandskostenrechner für Futtermittel und Futterrohstoffe

Einstandskostenrechner für Futtermittel und Futterrohstoffe

Vergleichen Sie Angebote für Futterrohstoffe unterschiedlicher Herkunft, planen Sie Budgets für regelmäßige Lieferverträge und bewerten Sie die Risiken durch schwankende Rohstoffpreise und Wechselkurse. Dieser Rechner ermittelt den CIF-Wert und die Kosten je Tonne frei Werk, rechnet sie in Ihre Landeswährung um und berechnet den jährlichen Vertragswert. FeedMatch ist ein von Menschen geführter, lieferantenneutraler Service für Anfragen ab USD 250,000. Jede Anfrage wird von einer Person geprüft, bevor ein Lieferant kontaktiert wird. Die Rechner dienen der vorläufigen Planung; ihre Ergebnisse sind Schätzungen, keine verbindlichen Angebote und keine professionelle Beratung.

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Frachtschiff in einem Hafen für den Seetransport von Futterrohstoffen.

Wie berechnet man die Einstandskosten eines Futterrohstoffs frei Werk?

Gehen Sie vom FOB-Preis je Tonne aus, addieren Sie die Seefracht und berechnen Sie die Versicherung auf die Summe beider Beträge. So erhalten Sie den CIF-Wert. Berechnen Sie gegebenenfalls den Einfuhrzoll auf den CIF-Wert und addieren Sie die Hafenkosten sowie den Transport bis zu Ihrem Werk. Vergleichen Sie Angebote anhand dieser Kosten frei Werk, nicht nur anhand der FOB-Preise.

Planungsschätzung, kein Angebot. FeedMatch prüft jede Anfrage ab 250.000 USD, bevor ein Lieferant kontaktiert wird.

So verwenden Sie den Rechner

  1. Geben Sie den angebotenen FOB-Preis und die Seefracht beziehungsweise die Kosten des Haupttransports ein, jeweils in USD/t.
  2. Geben Sie den Prozentsatz für die Transportversicherung und den Einfuhrzollsatz an. Klären Sie den geltenden Zollsatz und die Bemessungsgrundlage mit Ihrem Zolldienstleister.
  3. Ergänzen Sie die Kosten für Hafenumschlag und Abfertigung sowie den Inlandstransport bis zum Werk, jeweils je gelieferter Tonne.
  4. Geben Sie die jährliche Einkaufsmenge und den Wechselkurs in Einheiten der Landeswährung je USD ein. Lassen Sie den Wert auf 1, wenn die Ergebnisse ausschließlich in USD angezeigt werden sollen.
  5. Prüfen Sie den CIF-Wert, die Einstandskosten je Tonne frei Werk, die Umrechnung in Landeswährung und den jährlichen Vertragswert.
  6. Untersuchen Sie, wie sich Änderungen des Rohstoffpreises und des Wechselkurses auswirken. Ersetzen Sie die Beispielwerte durch Ihre eigenen Angebotsdaten.

Bedeutung der Eingaben

  • FOB-Preis (USD/t): Angebotspreis Ihres Lieferanten; der Beispielwert beträgt 400 USD/t.
  • Seefracht oder Haupttransport (USD/t): Kosten des Haupttransports; der Beispielwert beträgt 45 USD/t.
  • Transportversicherung (%): Prozentsatz auf die Summe aus FOB-Preis und Fracht; der Beispielwert beträgt 0.3%.
  • Einfuhrzoll (%): Prozentsatz, der in dieser Berechnung auf den CIF-Wert angewendet wird; der Beispielwert beträgt 5%. Bestätigen Sie diesen mit Ihrem Zolldienstleister.
  • Hafenumschlag und Abfertigung (USD/t): Hafenkosten je gelieferter Tonne; der Beispielwert beträgt 12 USD/t.
  • Inlandstransport bis zum Werk (USD/t): Transportkosten vom Hafen bis zum Werk je gelieferter Tonne; der Beispielwert beträgt 18 USD/t.
  • Jährliche Einkaufsmenge (t/Jahr): pro Jahr eingekaufte Tonnen zur Berechnung des jährlichen Vertragswerts; der Beispielwert beträgt 24,000 t/Jahr.
  • Landeswährung je USD: Einheiten der Landeswährung, die einem USD entsprechen; der Beispielwert beträgt 1. Lassen Sie den Wert auf 1, wenn nur USD angezeigt werden sollen.

Berechnungsmethode

  1. CIF = FOB + Fracht + Versicherungssatz × (FOB + Fracht).
  2. Einfuhrzoll = Zollsatz × CIF.
  3. Einstandskosten frei Werk = CIF + Einfuhrzoll + Hafenkosten + Inlandstransport.
  4. Einstandskosten in Landeswährung = Einstandskosten frei Werk × Wechselkurs.
  5. Jährlicher Vertragswert = Einstandskosten frei Werk × jährliche Menge in Tonnen.
  6. Die Wechselkursanalyse zeigt, wie sich die Kosten in Landeswährung verändern, wenn der Wechselkurs um 5% steigt oder fällt.
  7. Die Sensitivitätsanalyse ist linear und ermöglicht auch die Bewertung von Änderungen des Rohstoffpreises.

Beispielrechnung mit illustrativen Daten

  • FOB: 400 USD/t; Fracht: 45 USD/t; Versicherung: 0.3%; Einfuhrzoll: 5%.
  • Hafenkosten: 12 USD/t; Inlandstransport: 18 USD/t; Menge: 24,000 t/Jahr; Wechselkurs: 1.
  • → CIF: etwa 446 USD/t.
  • → Einstandskosten frei Werk: etwa 499 USD/t.
  • → Jährlicher Vertragswert: etwa USD 12 Millionen.
  • → Dies sind Beispielwerte, keine Marktpreise. Der Unterschied zwischen dem FOB-Preis und den Kosten frei Werk beträgt etwa 25%. Das verdeutlicht, warum ein Vergleich allein anhand der FOB-Preise irreführend sein kann.

Grenzen dieser Schätzung

  • Das Ergebnis ist eine Planungsschätzung: Es stellt weder ein verbindliches Angebot noch eine professionelle Beratung dar. Die endgültigen Kosten hängen von den Vertragsbedingungen (Incoterms), der Herkunft, der Zertifizierung und der Logistik ab.
  • Der Rechner enthält keine Echtzeitpreise, aktuellen Frachtraten oder Zolltabellen. Sämtliche Beträge müssen aus Ihren eigenen Daten stammen.
  • Der Rechner bestimmt nicht, welcher Zollsatz, welches Handelsabkommen oder welche Befreiung gilt. Klären Sie dies mit Ihrem Zolldienstleister.
  • Die Berechnung setzt voraus, dass der Einfuhrzoll auf den CIF-Wert erhoben wird. Einige Länder verwenden den FOB-Wert oder spezifische Zölle je Tonne.
  • Hafenkosten und Inlandstransport werden je gelieferter Tonne eingegeben.
  • Liegegelder, Qualitätsreklamationen und Gewichtsverluste durch Schwund der transportierten Ware werden nicht berücksichtigt. Ebenso wenig berücksichtigt werden Gewichtsverluste aus anderen Ursachen innerhalb der modellierten Lieferung, die nicht durch die eingegebenen Daten erfasst sind. Die Berechnung modelliert generell keine Gewichtsverluste der transportierten Ware.

Häufige Fragen

Warum sollte man Angebote anhand der Einstandskosten frei Werk statt anhand des FOB-Preises vergleichen?
Fracht, Versicherung, Einfuhrzoll und Umschlagkosten unterscheiden sich je nach Herkunft und können die Rangfolge der Angebote verändern. Nur die Kosten je gelieferter Tonne frei Werk bieten eine vergleichbare Grundlage.
Wird der Einfuhrzoll immer auf den CIF-Wert erhoben?
Viele Länder verwenden den CIF-Wert, einige den FOB-Wert. Andere erheben Zölle je Tonne oder gewähren Präferenzzollsätze im Rahmen von Handelsabkommen. Klären Sie die geltende Bemessungsgrundlage mit Ihrem Zolldienstleister.
Enthält der Rechner Frachtraten in Echtzeit?
Nein. Geben Sie die Frachtkosten ein, die Ihr Spediteur oder Lieferant für die konkrete Route und Sendungsgröße angeboten hat.
Was zeigt die Wechselkursanalyse?
Sie zeigt, wie stark sich Ihre Kosten in Landeswährung verändern, wenn der Wechselkurs um 5% steigt oder fällt. Damit können Sie einschätzen, welche Bedeutung eine Wechselkursabsicherung oder die Vereinbarung von Vertragspreisen in Landeswährung hat.
Wie verwende ich den Rechner mit meinen eigenen Angeboten?
Ersetzen Sie die Beispielwerte durch Ihren FOB-Preis sowie Ihre Kosten für Fracht, Versicherung, Einfuhrzoll, Hafenabwicklung und Inlandstransport. Geben Sie außerdem die jährliche Menge und die Einheiten der Landeswährung je USD ein. Lassen Sie den Wechselkurs auf 1, wenn Sie die Ergebnisse ausschließlich in USD sehen möchten.
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