Kernpunkte
- Messen Sie die gesamte Kette, einschließlich Verzollung, Prüfung und Freigabe.
- Für die Bestandsplanung ist die Variabilität wichtiger als der Durchschnitt.
- Die Zeit für Prüfung und Freigabe ist eine reale und oft ignorierte Komponente.
Die gesamte Kette
Vertragsabschluss, Produktion oder Zuteilung, Verladefenster, See- oder Landtransport, Entladung, Zollabfertigung, Inlandstransport, Wareneingang, Probenahme, Bearbeitungszeit im Labor und Freigabe. In der Regel wird nur die reine Transportzeit angegeben.
Durchschnitt im Vergleich zur Variabilität
Der Sicherheitsbestand wird durch die Variabilität bestimmt, nicht durch den Mittelwert. Eine Route mit durchschnittlich dreißig Tagen und einer Schwankungsbreite von fünf Tagen erfordert weit weniger Absicherung als eine mit durchschnittlich fünfundzwanzig Tagen und einer Schwankungsbreite von zwanzig Tagen.
Ehrliche Reduzierung der Vorlaufzeit
Vorbereitungen vor der Zollabfertigung, vorzeitige Dokumenteneinreichung, Prüfungen vor dem Versand und feste Vereinbarungen zur Probenahme verkürzen die Kette. Eine Verkürzung durch den Wegfall von Verifizierungsschritten verlagert lediglich das Risiko.
Zu prüfen
- Jeder Schritt der Kette anhand historischer Aufzeichnungen gemessen
- Variabilität, nicht nur der Durchschnitt, zur Bemessung des Sicherheitsbestands herangezogen
- Laborbearbeitungszeit im Vorlaufzeitmodell berücksichtigt
Zu steuernde Risiken
- Fehlbestände, da Verzollungs- oder Prüfzeiten bei der Planung ausgeschlossen wurden
- Bemessung des Sicherheitsbestands basierend auf einer durchschnittlichen Leistung
- Ungemessene Verschiebungen der Vorlaufzeit nach einer Routenänderung
Häufige Fehler
- Verwendung der vom Lieferanten angegebenen Transportzeit als geplante Vorlaufzeit
- Nichtbeachtung der Zeit für Dokumentenerstellung und Legalisierung
- Streichung von Verifizierungsschritten, um Zeitpläne aufzuholen
Häufige Fragen
Wie viele historische Daten werden benötigt, um die Vorlaufzeit zu modellieren?
Ausreichend viele Lieferungen auf derselben Route, um saisonale und stauungsbedingte Schwankungen zu erkennen. Eine Handvoll Lieferungen liefert zwar einen Durchschnitt, aber keine zuverlässige Schätzung der Variabilität.
Ist eine längere Vorlaufzeit immer schlechter?
Nein. Eine lange, aber sehr gut vorhersehbare Vorlaufzeit lässt sich besser planen als eine kürzere, unberechenbare.
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