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Wissenszentrum Beschaffung/Import und Export

Import von Einzelfuttermitteln: Der Prozess Schritt für Schritt

Kurz gefasst

Der Import von Einzelfuttermitteln erfordert, dass die Handels-, Transport- und behördlichen Dokumente korrekt und stimmig vor der eigentlichen Ladung eintreffen; die meisten Verzögerungen sind eher dokumentarischer als physischer Natur.

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Häufige Fragen

Was ist die häufigste Ursache für Importverzögerungen?

Inkonsistenzen zwischen den Dokumenten – eine Menge, Beschreibung oder Chargenreferenz, die innerhalb des Satzes abweicht – was eine Prüfung auslöst, selbst wenn die Ladung an sich vollständig konform ist.

Können Dokumente nach der Ankunft korrigiert werden?

Einige können geändert werden, aber Korrekturen nehmen Zeit in Anspruch und können eine Neuausstellung im Ursprungsland erfordern. Die Prüfung von Entwürfen vor dem Versand vermeidet dies fast vollständig.

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Kernpunkte

  • Bestätigen Sie die Importanforderungen vor der Bestellung, nicht erst vor dem Versand.
  • Die Konsistenz der Dokumente innerhalb des gesamten Satzes ist ebenso wichtig wie der Inhalt jedes einzelnen Dokuments.
  • Berücksichtigen Sie Inspektions- und Freigabezeiten in Ihrem Vorlaufzeitenmodell.

Vor der Bestellung

Stellen Sie sicher, dass das Produkt aus diesem Ursprungsland zugelassen ist, dass das Produktionswerk (falls erforderlich) genehmigt ist, welche Zertifikate benötigt werden und welche Behörde diese ausstellt. Die Entdeckung einer Zulassungspflicht nach der Verladung führt zu teuren Korrekturen.

Der Dokumentensatz

Handelsrechnung, Packliste, Transportdokument, Ursprungszeugnis, Analysenzertifikat (CoA) und etwaige gesundheitliche oder veterinärmedizinische Zertifikate. Namen, Mengen, Beschreibungen und Chargenreferenzen müssen in allen Dokumenten übereinstimmen.

Ankunft und Freigabe

Abgabe der Zollanmeldung, zolltarifliche Einreihung, Zollzahlung, eventuelle dokumentarische oder physische Inspektionen, behördliche Probenahme (sofern zutreffend) und Freigabe. Beziehen Sie die realistische Dauer dieser Schritte in Ihre Planung ein.

Vorgehen

  1. Überprüfen Sie die Zulassungsfähigkeit des Produkts und eventuelle Anforderungen an die Werkzulassung für das Ursprungsland.
  2. Vereinbaren Sie den genauen Dokumentensatz und die ausstellenden Behörden im Vertrag.
  3. Prüfen Sie nach Möglichkeit Dokumentenentwürfe vor dem Versand.
  4. Reichen Sie die Zollanmeldung mit korrekter Einreihung und Zollwertbewertung ein.
  5. Koordinieren Sie Inspektionen und Probenahmen durch die Behörde.
  6. Erwirken Sie die Freigabe und gleichen Sie die Dokumente mit der physischen Ladung ab.

Zu prüfen

  • Zulassungsfähigkeit von Produkt und Ursprung vor der Bestellung schriftlich bestätigt
  • Dokumentenentwürfe vor dem Versand geprüft
  • Konsistenzprüfung über Rechnung, Packliste, Transportdokument und Zertifikate hinweg

Zu steuernde Risiken

  • Ladung wird zurückgehalten, weil das Produktionswerk für den Bestimmungsort nicht zugelassen ist
  • Dokumentenabweichungen, die Inspektionen und Lagergebühren auslösen
  • Falsche zolltarifliche Einreihung, die zu Zollnachforderungen und Strafen führt

Häufige Fehler

  • Überprüfung der Anforderungen erst dann, wenn die Ladung bereits verladen ist
  • Akzeptieren von Zertifikaten ohne Prüfung, ob die ausstellende Behörde anerkannt ist
  • Unterschätzung der Inspektions- und Freigabezeit in der Planung

Häufige Fragen

Was ist die häufigste Ursache für Importverzögerungen?

Inkonsistenzen zwischen den Dokumenten – eine Menge, Beschreibung oder Chargenreferenz, die innerhalb des Satzes abweicht – was eine Prüfung auslöst, selbst wenn die Ladung an sich vollständig konform ist.

Können Dokumente nach der Ankunft korrigiert werden?

Einige können geändert werden, aber Korrekturen nehmen Zeit in Anspruch und können eine Neuausstellung im Ursprungsland erfordern. Die Prüfung von Entwürfen vor dem Versand vermeidet dies fast vollständig.

Weiterführend

  • Customs classification, valuation and duties
  • Veterinary and sanitary controls on feed imports
  • How the export documentation flow works
  • Documentation risk and why cargo waits
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